centa森塔

 

型号620 - 500  最大扭矩3159KNm   轴向力12404KN

型号660 - 530  最大扭矩3485KNm   轴向力12899KN

型号700 - 560  最大扭矩3861KNm   轴向力13522KN

适用于轻型且特别可移动的轴系统的应用

需要时，我们的轻量级 - 抗扭刚性 CENTADISC-C 隔膜联轴器 - 被使用。

两个柔性膜一个接一个排列

导致驱动轴与 CFRP/GFRP 中间管组合

最佳的运行质量，使其适用于轻型船舶和渡轮以及

寻找风力涡轮机。 CENTADISC-C 膜的可选组合

在轴和其他 CENTA 产品的一侧，万向节

或另一侧的齿式联轴器保证灵活性和

最佳调整。

坚硬、轻质的中间管具有高弯曲关键的优势

速度，使轴组件更长——同时节省轴承点

可以实施。

H 设计的另一个特点是标准化的轴端面

联轴器元件和中间轴或单元连接之间的传动装置，

所有组件都通过它正向连接。结构设计和标准化的模块化使操作变得容易。

一种抗扭刚度轻的膜片联轴器，适用于重量和对齐非常重要的船舶、渡轮和风能应用。

两个膜串联排列并与纤维增强管结合，用作具有最佳操作特性的运动接头。

与其他 CENTA 产品、万向轴、等速接头或另一轴端上的联轴器相结合，可确保最佳适应。

刚性和重量轻的管子允许高弯曲速度，因此更长的传动轴可以在显着减少轴承的情况下实现。

通过耦合元件和管或动力单元之间的标准化轴端啮合，所有部件的正向配合。

由于模块化设计和标准化，易于处理和组装。

扭矩范围 1 至 50 kNm

弹性材料 PA / GFK

温度范围 -40 至 +150 度

带齿轮轴的转子轴为风力涡轮机的使用提供了多种优势：与传统的夹紧装置相比

显着减轻重量、节省空间的紧凑尺寸

在直径和安装长度以及成本优势方面。

该设计符合众所周知的CCV低温要求

适用于 -40 至 +70° C 和腐蚀要求

ISO 12944/C3 中 - C4。

可以使用扭矩扳手或液压装置进行组装。